Kamera samochodowa motocyklowa z dwoma obiektywami i funkcją monitorowania parkowania
W przypadku motocykli, które pozostają zaparkowane na zewnątrz przez dłuższy czas, dwuobiektywowa kamera samochodowa MT011 z funkcją monitorowania parkowania zapewnia ciągłą ochronę przodu i tyłu poza normalnymi godzinami jazdy. Układ SSC8339 umożliwia podwójne nagrywanie w rozdzielczości 1080P i całodobowy nadzór parkingowy przy niskim poborze mocy, a jego 3,0-calowy ekran IPS, wodoodporna konstrukcja, działanie w szerokich temperaturach i bezpieczne zasilanie zapewniają stabilne użytkowanie w zmieniających się warunkach drogowych i pogodowych.
Dwuobiektywowa kamera samochodowa MT011 z funkcją monitorowania parkowania to ulepszony flagowy produkt opracowany przez Boshi Electronic. Optymalizuje i poprawia ograniczenia tradycyjnych rejestratorów z jednym obiektywem – takie jak martwe punkty i brak zabezpieczeń parkingowych – aby precyzyjnie spełnić potrzeby wszystkich scenariuszy jazdy i wymagań bezpieczeństwa parkingu.
Urządzenie obsługuje jednoczesne nagrywanie w czasie rzeczywistym w rozdzielczości 1080P HD z przodu i z tyłu. W połączeniu z 3,0-calowym ekranem IPS HD umożliwia podgląd w czasie rzeczywistym obrazu z obu kamer i wygodną regulację parametrów. Urządzenie wykorzystuje profesjonalną wodoodporność i zostało zaprojektowane tak, aby wytrzymywać ekstremalne temperatury, zapewniając stabilną pracę w złożonych środowiskach zewnętrznych, w tym w wysokich temperaturach, przenikliwym mrozie i deszczowej pogodzie. Produkt, wspierany przez standaryzowaną produkcję fabryczną i rygorystyczną kontrolę jakości, zapewnia znacznie zwiększoną trwałość i stabilność, dzięki czemu nadaje się do długotrwałego użytku na zewnątrz.
Kluczowe zalety produktu
1. 24-godzinny inteligentny monitoring parkowania o niskim poborze mocy (funkcja podstawowa)
Kamera samochodowa motocyklowa z dwoma obiektywami i funkcją monitorowania parkowania ma wbudowany czujnik G o wysokiej czułości i dedykowany tryb monitorowania parkowania o niskim poborze mocy. Po wyłączeniu i zaparkowaniu motocykla urządzenie automatycznie przechodzi w stan uśpienia o niskim poborze mocy, co zapewnia brak zużycia akumulatora pojazdu. Po wykryciu anomalii, takich jak kolizje zewnętrzne, uderzenia, przewrócenie się roweru lub przypadkowe zadrapania, urządzenie natychmiast się wybudza, inicjuje jednoczesne nagrywanie z przodu i z tyłu oraz automatycznie blokuje wideo awaryjne.
Zablokowane filmy są zapisywane niezależnie i nie są nadpisywane przez nagrywanie w pętli; pozwala to zachować pełny materiał filmowy ze zdarzenia parkingowego, skutecznie rozwiązując problem gromadzenia dowodów na wypadek wypadków związanych z parkowaniem.
2. Dwukanałowe synchroniczne nagrywanie HD 1080P
Wyposażony w główny układ sterujący SSC8339 — zaprojektowany specjalnie dla kamer samochodowych — obsługuje jednoczesne nagrywanie w rozdzielczości HD 1080P zarówno z przedniej, jak i tylnej kamery. Zapewnia to pełne pokrycie warunków drogowych z przodu oraz dynamiki pojazdu/środowiska z tyłu, całkowicie eliminując martwe punkty związane z konfiguracjami z jednym obiektywem. Niezależnie od tego, czy jest to uderzenie w tył podczas jazdy, czy uszkodzenie spowodowane przez siły zewnętrzne podczas parkowania, rejestrowane i zachowywane są wyraźne i kompletne dowody wideo.
3. Możliwość dostosowania do wszystkich scenariuszy + nieniszczące rozwiązanie w zakresie zasilania akumulatorowego
Ta dwuobiektywowa kamera samochodowa do motocykli charakteryzuje się doskonałą wodoodpornością i odpornością na warunki atmosferyczne, a także możliwością pracy w bardzo szerokim zakresie temperatur. Doskonale dostosowuje się do złożonych środowisk, takich jak ekstremalne temperatury lub mokre i deszczowe warunki, dzięki czemu idealnie nadaje się do scenariuszy takich jak dalekie podróże i dłuższe parkowanie na zewnątrz. Dedykowane rozwiązanie zasilacza step-down umożliwia długoterminowe monitorowanie parkowania bez rozładowywania lub uszkadzania oryginalnego akumulatora motocykla, równoważąc całodobową ochronę z bezpieczeństwem elektrycznym.
Studium przypadku użytkownika w świecie rzeczywistym
1. Kierowca podróżujący na długich dystansach wymagający ochrony podczas parkowania
Użytkownikiem jest 32-letni doświadczony motocyklista, który regularnie odbywa międzystanowe podróże na długich dystansach i często zostawia motocykl zaparkowany na zewnątrz na dłuższy czas. Przed skorzystaniem z kamery samochodowej doświadczył dwóch oddzielnych wypadków związanych z zadrapaniami na parkingu, ale nie mógł uzyskać odszkodowania, ponieważ nie było dostępnego materiału wideo umożliwiającego identyfikację osoby odpowiedzialnej.
2. Incydent na parkingu zewnętrznym podczas podróży międzystanowej
W maju 2026 r. podczas podróży międzystanowej kierowca zaparkował motocykl na zewnątrz na około 48 godzin. Gdy motocykl pozostawał bez nadzoru, przejeżdżająca hulajnoga elektryczna otarła się o zaparkowany motocykl i natychmiast oddaliła się z miejsca zdarzenia. Ponieważ do zdarzenia doszło podczas parkowania, konwencjonalny materiał filmowy z jazdy nie dostarczył żadnych użytecznych dowodów.
3. Monitoring parkowania o małej mocy zarejestrował zdarzenie
Podczas 48-godzinnego okresu parkowania urządzenie pozostawało w trybie gotowości o niskim poborze mocy, aby zminimalizować zużycie baterii. Kiedy motocykl został uderzony, wbudowany czujnik G wykrył wibracje i natychmiast uruchomił system rejestrujący. Zarówno przednia, jak i tylna kamera rozpoczęły nagrywanie, a nagrania z wypadków zostały automatycznie zabezpieczone przed nadpisaniem. System zarejestrował około 30 sekund materiału wideo przed i po zderzeniu, dostarczając wyraźnych dowodów na temat warunków na drodze, zbliżającej się hulajnogi elektrycznej oraz całej sekwencji wypadku.
4. Dowód wideo potwierdzający roszczenie ubezpieczeniowe
Mając nagrany materiał filmowy jako dowód potwierdzający, motocyklista był w stanie dostarczyć odpowiedni film policji i firmie ubezpieczeniowej. Nagranie pomogło ustalić okoliczności zdarzenia i zidentyfikować pojazd, który brał w nim udział. Następnie użytkownik wypełnił raport policyjny i rozwiązał powiązane roszczenie ubezpieczeniowe w ciągu 24 godzin, wykazując praktyczną wartość ciągłego nadzoru parkingu i automatycznej wideoochrony przed wypadkami.
5. Opinia użytkownika
"24-godzinny monitoring parkowania przy niskim poborze mocy jest niezwykle praktyczny, ponieważ rozwiązuje moje największe obawy, gdy zostawiam motocykl na zewnątrz. Nagrywanie z dwoma obiektywami zapewnia wyraźny obraz z obu kierunków, a funkcja awaryjnego blokowania wideo pomaga chronić ważne nagrania. Dla rowerzystów, którzy regularnie dojeżdżają do pracy, zwiedzają lub parkują na zewnątrz, jest to niezawodne akcesorium zabezpieczające o doskonałej wartości."
Często zadawane pytania
P1: Czy całodobowy monitoring parkowania rozładuje lub uszkodzi oryginalny akumulator motocykla?
A1: Nie, nie będzie. MT011 jest wyposażony w niestandardowy układ o niskim poborze mocy i inteligentną technologię trybu uśpienia, zapewniającą wyjątkowo niskie zużycie energii w trybie gotowości. W połączeniu z profesjonalnym modułem zasilania step-down skutecznie zapobiega nadmiernemu zużyciu baterii. Szeroko zakrojone testy użytkowników w warunkach rzeczywistych i inspekcje fabryczne potwierdzają, że długotrwałe korzystanie z funkcji monitorowania parkowania nie uszkodzi oryginalnego akumulatora pojazdu ani nie wpłynie na jego normalną żywotność.
P2: Czy kamera samochodowa motocyklowa z dwoma obiektywami i funkcją monitorowania parkowania może działać niezawodnie w trudnych warunkach zewnętrznych, takich jak deszczowa pogoda lub wysokie temperatury?
Odpowiedź 2: Tak. Produkt wykorzystuje profesjonalną wodoodporną konstrukcję i konstrukcję odporną na szerokie temperatury i warunki atmosferyczne. Działa stabilnie w różnorodnych warunkach — w tym w ekstremalnie wysokich lub niskich temperaturach, w deszczu i przy dużej wilgotności — bez problemów, takich jak rozmyty obraz, czarne ekrany czy awarie systemu, spełniając wymagania jazdy i parkowania na świeżym powietrzu w każdych warunkach pogodowych.
P3: Czy filmy zablokowane awaryjnie zostaną nadpisane przez nagrywanie w pętli?
Odpowiedź 3: Nie. Gdy urządzenie wykryje anomalie, takie jak kolizje, zadrapania lub przewrócenie się roweru, automatycznie uruchamia mechanizm blokady awaryjnej. Zablokowane filmy są przechowywane w dedykowanym folderze, fizycznie oddzielonym od standardowych nagrań w pętli; nie są one automatycznie nadpisywane ani usuwane, co zapewnia pełne zachowanie materiału filmowego jako dowodu wypadku.
Jeżeli mają Państwo jakiekolwiek pytania dotyczące oferty lub współpracy, prosimy o przesłanie wiadomości e-mail lub skorzystanie z poniższego formularza zapytania. Nasz przedstawiciel handlowy skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności