Kamera samochodowa OEM z dwoma obiektywami dla nabywców na całym świecie

Boshi Kamera samochodowa motocyklowa z dwoma obiektywamijest przeznaczony dla motocyklistów i firm zajmujących się akcesoriami do pojazdów, które potrzebują zsynchronizowanego nagrywania drogi z przodu i z tyłu. W przeciwieństwie do rejestratorów motocyklowych z jedną kamerą, które rejestrują tylko drogę przed pojazdem, ta konfiguracja z dwoma kamerami rejestruje jednocześnie oba kierunki, zapewniając pełniejszy materiał wideo z codziennej jazdy, zdarzeń drogowych i zarządzania flotą motocykli.

System wykorzystuje oddzielne kamery przednie i tylne, co pozwala na elastyczny montaż na różnych konstrukcjach motocykli. Dzięki wodoodpornym obudowom kamer, konstrukcji odpornej na wibracje, nagrywaniu dwukanałowemu i opcjonalnym funkcjom inteligentnego wykrywania nadaje się do motocykli poruszających się w ruchu miejskim, autostradach, trasach turystycznych i innych środowiskach zewnętrznych.

Pokrycie z przodu i z tyłu dla pełniejszego nagrywania

Głównym celem systemu kamer motocyklowych z dwoma obiektywami jest zmniejszenie martwego obszaru powstałego w wyniku nagrywania tylko z przodu. Przednia kamera rejestruje drogę przed pojazdem, a tylna kamera w sposób ciągły monitoruje obszar za motocyklem. Obydwa kanały wideo mogą działać jednocześnie, pomagając motocyklistom zachować wyraźniejsze dowody w przypadku zdarzeń zachodzących z różnych kierunków.

Ta konfiguracja jest szczególnie przydatna w przypadku kolizji tylnych, wyprzedzania, zmiany pasa, nagłego hamowania i innych sytuacji, w których sama kamera skierowana w przód może nie dostarczyć wystarczających informacji.

1. Dwukanałowe nagrywanie wideo

Przednia i tylna kamera obsługują nagrywanie synchroniczne, w rozdzielczości do 2K dostępnej dla obu kanałów, w zależności od wybranej konfiguracji. Architektura dwustrumieniowa pozwala rejestratorowi przetwarzać dwa źródła wideo jednocześnie, zachowując stabilną wydajność nagrywania.

2. Oddzielna instalacja kamery

Kamery przednia i tylna są instalowane niezależnie, co pozwala na dostosowanie miejsca montażu do budowy nadwozia motocykla. Dzięki temu system jest odpowiedni dla różnych modeli motocykli i nie wymaga stałego układu kamer.

Zaprojektowane z myślą o warunkach motocyklowych na świeżym powietrzu

Motocykle są narażone na deszcz, wibracje drogowe, kurz, zmiany temperatury i ciągły ruch. Z tego powodu system kamer musi pozostać stabilny poza kontrolowaną kabiną pojazdu. Konfiguracja z dwoma obiektywami Boshi wykorzystuje niezależne wodoodporne obudowy kamer i konstrukcję odporną na wibracje, aby zapewnić długotrwałe użytkowanie na zewnątrz.

1. Ochrona kamery IP67

Zarówno przednią, jak i tylną kamerę można skonfigurować z wodoodpornością IP67, co pomaga chronić kamery przed deszczem i zachlapaniem wodą podczas normalnej pracy motocykla.

2. Konstrukcja odporna na wibracje

Kamera i konstrukcja montażowa zostały zaprojektowane z myślą o środowiskach motocyklowych, w których nie da się uniknąć ciągłych wibracji i uderzeń na drodze. Stabilne mocowanie pomaga utrzymać kąt kamery i zmniejszyć niestabilność obrazu spowodowaną ruchem.

3. Elastyczny układ okablowania

Oddzielne okablowanie dla kamery przedniej i tylnej umożliwia instalatorom poprowadzenie kabli zgodnie z ramą motocykla, owiewką, obszarem kierownicy i konstrukcją tylnego nadwozia. Zapewnia to większą elastyczność podczas instalacji systemu w różnych modelach motocykli.

Specyfikacje techniczne dla różnych konfiguracji motocykli

Dodatkowe funkcje dla połączonych systemów motocyklowych

Kamera samochodowa z dwoma obiektywami może służyć jako coś więcej niż zwykły rejestrator wideo, gdy wymagane są dodatkowe czujniki pojazdu i inteligentne funkcje. Interfejsy rozszerzeń umożliwiają podłączenie wybranych urządzeń zewnętrznych, dzięki czemu rejestrator może stać się częścią szerszego systemu bezpieczeństwa i monitorowania motocykla.

1. Integracja wykrywania martwego pola

System można skonfigurować do współpracy z radarem BSD działającym na falach milimetrowych, zapewniając dodatkowy kanał detekcji obiektów w martwym punkcie motocykla. Jest to przydatne w przypadku motocykli wymagających większej świadomości podczas zmiany pasa i wyprzedzania.

2. Integracja monitorowania ciśnienia w oponach

Można podłączyć opcjonalny moduł monitorowania ciśnienia w oponach, aby wspomagać monitorowanie stanu opon. Ta konfiguracja jest odpowiednia dla pasażerów i operatorów flot, którzy chcą połączyć nagrywanie wideo z podstawowymi informacjami o stanie pojazdu.

3. Funkcje ostrzegawcze ADAS

Opcjonalne algorytmy FCW i LDW można zintegrować z wybranymi konfiguracjami. Funkcja ostrzegania o kolizji czołowej może ostrzegać w przypadku wykrycia potencjalnej kolizji z przodu, natomiast funkcja ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu może pomóc w identyfikacji niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu.

Nadaje się do różnych zastosowań biznesowych w branży motocyklowej

Konfiguracja z dwoma kamerami jest przeznaczona zarówno dla indywidualnych rowerzystów, jak i komercyjnych firm zajmujących się motocyklami. Możliwość nagrywania z przodu i z tyłu sprawia, że ​​nadaje się tam, gdzie pełna dokumentacja zdarzenia drogowego jest ważniejsza niż samo nagranie widoku z przodu.

1. Kierowcy motocykli i użytkownicy turystyczni

Osoby podróżujące na długich dystansach mogą korzystać z funkcji nagrywania z przodu i z tyłu, aby dokumentować warunki drogowe podczas całej podróży. Układ dwóch kamer zapewnia szerszą rejestrację jazdy autostradami, drogami górskimi i trasami miejskimi.

2. Sklepy z modyfikacjami motocykli

Firmy zajmujące się modyfikacjami motocykli mogą zintegrować system z różnymi modelami motocykli zgodnie z wymaganiami klienta. Oddzielne kamery i elastyczne okablowanie ułatwiają dostosowanie do niestandardowych konstrukcji motocykli.

3. Kluby motocyklowe i sprzedawcy akcesoriów

Kluby motocyklowe i dystrybutorzy akcesoriów mogą zaoferować rozwiązanie do nagrywania za pomocą dwóch kamer dla motocyklistów, którzy wymagają bardziej wszechstronnego obrazu na drodze, niż może zapewnić rejestrator z jednym obiektywem.

4. Operatorzy flot motocyklowych

Floty dostawcze, wypożyczane motocykle i inni operatorzy komercyjnych pojazdów dwukołowych mogą korzystać z funkcji nagrywania z przodu i z tyłu, aby poprawić dokumentację zdarzeń i wesprzeć zarządzanie użytkowaniem pojazdów.

Wsparcie w zakresie konfiguracji i rozwoju od Boshi

Boshi zapewnia konfigurację produktu i wsparcie techniczne klientom kupującym systemy motocyklowych kamer Dash Cam z dwoma obiektywami na różne rynki regionalne. Opcje sprzętu i oprogramowania można dostosować do zamierzonego zastosowania, konstrukcji motocykla i wymaganych funkcji.

1. Dostosowanie funkcji

Klienci mogą omówić niestandardowe funkcje, takie jak synchronizacja dwóch kamer, integracja ADAS, połączenie z radarem BSD, monitorowanie ciśnienia w oponach i inne wybrane wymagania systemowe.

2. Integracja SDK i algorytmów

W przypadku klientów posiadających własne platformy oprogramowania lub projekty inteligentnych pojazdów Boshi może spełnić wymagania dotyczące dokowania SDK i dodatkowego rozwoju zgodnie z uzgodnioną konfiguracją produktu.

3. Certyfikacja i dokumentacja techniczna

W przypadku projektów dystrybucji międzynarodowej Boshi może dostarczyć dostępne dokumenty certyfikacyjne i informacje techniczne, w tym dokumentację CE, FCC i PSE, zgodnie z odpowiednią konfiguracją produktu i wymaganiami rynkowymi.

Dlaczego warto wybrać konfigurację z dwoma obiektywami?

Często zadawane pytania

1. Czy przednia i tylna kamera mogą nagrywać jednocześnie?

Tak. System przeznaczony jest do synchronicznego nagrywania z przodu i z tyłu. W zależności od wybranej konfiguracji obie kamery mogą obsługiwać rozdzielczość wideo do 2K.

2. Czy kamera przednia i tylna są wodoodporne?

Kamery można skonfigurować z wodoodpornością IP67, dzięki czemu nadają się do zastosowań motocyklowych na zewnątrz, narażonych na deszcz i rozpryski wody.

3. Czy system może połączyć się z radarem BSD?

Tak. Wybrana konfiguracja może obsługiwać integrację z radarem wykrywającym martwe pole na falach milimetrowych. Dokładny interfejs radaru i funkcje oprogramowania należy potwierdzić zgodnie z wymaganą konfiguracją systemu.

4. Czy obsługuje funkcje ADAS?

Dla wybranych konfiguracji dostępne są opcjonalne funkcje FCW i LDW. Boshi może omówić wymagania dotyczące integracji algorytmów dla projektów wymagających inteligentnych funkcji ostrzegawczych.

5. Czy położenie kamery można dostosować do różnych motocykli?

Tak. Kamery przednia i tylna są instalowane oddzielnie, co umożliwia dostosowanie ich położenia i ułożenia kabli w zależności od konstrukcji motocykla i wymagań instalacyjnych.

6. Czy Boshi wspiera rozwój OEM lub niestandardowy?

Tak. Boshi obsługuje niestandardowe funkcje, dokowanie SDK, rozwój wtórny, kalibrację synchronizacji obrazu i inne wymagania techniczne zgodnie z zakresem projektu.

7. Jaki jest czas realizacji?

Standardowy czas realizacji produkcji zależy od wielkości zamówienia, wybranej konfiguracji, wymagań dostosowywania i dostępności materiałów. Klienci mogą skontaktować się z Boshi w celu potwierdzenia harmonogramu produkcji dla konkretnego zamówienia.

8. Jakie są warunki płatności?

W przypadku zamówień standardowych warunki płatności można uzgodnić w zależności od wartości zamówienia i warunków współpracy. Typowe ustalenia obejmują depozyt przed produkcją, a saldo zapłacone przed wysyłką za pomocą T/T lub akredytywy.

9. Jak zapakowana jest kamera samochodowa z dwoma obiektywami?

Rejestrator i akcesoria są bezpiecznie zapakowane na czas transportu międzynarodowego. Specyfikacje opakowań można dostosować w zależności od ilości zamówienia, metody wysyłki i wymagań OEM.

Poproś o konfigurację

W przypadku dystrybutorów, marek akcesoriów motocyklowych, sklepów z modyfikacjami i operatorów flot odpowiednia konfiguracja zależy od modelu motocykla, wymaganej rozdzielczości wideo, wymagań w zakresie wodoodporności, integracji czujników i rynku docelowego.

Wyślij Boshi wymaganą rozdzielczość kamery, zastosowanie motocykla, strukturę instalacji, oczekiwaną wielkość zamówienia i opcjonalne funkcje. Zespół techniczny może zapewnić odpowiednią konfigurację motocyklowej kamery samochodowej z dwoma obiektywami dla Twojego projektu.